Saludo de...Kampala! (II)

  

Kampala taxi-park






Van het droge hete zuid-soedan in het groene frisse Uganda, al is het overdag behoorlijk warm want het is regentijd: overdag een opbouwende hitte die s`vonds culmineert in een vette onweersbui, al is dat niet elke dag zo.


slapen in een tukol, Nara south sudan (dat bierblikje is om te voorkomen dat de fiets achteruit gaat
rijden)/ 
sleeping in a Tukol, Nara South Sudan (the beer can prevents the bike from rolling backwards/
dormir dans un tukol, Nara Sud Sudan (la biere empêche la bicyclette monte en arrière)

de nijl, Nimule zuid soedan/ the river nile, Nimule south sudan/ le fleuve nile, Nimule sud soudan

Vlak voor Gulu zie ik zware caterpillars met chinese opschriften: de laatste 150 km tot zuid-soedan zullen eindelijk verhard worden. Een nu zandig traject, met veel zwaar verkeer erover wat het extreem zwaar maakte om te fietsen. Op een dag-midden op de dag- KON ik niet meer, ik zat in een soort cafe, en dronk het lauwe bier en had eigenlijk alleen maar zin mijn matje op de grond te gooien en te gaan slapen. IK weet nog steeds niet of het door dat stuk weg komt - die vermoeidheid- of het feit dat je zo lang wegbent en dat je lichaam gewoon moe is... Ik merk dat ik om de week een week rust moet houden om door te kunnen blijven gaan, iets wat aan het begin van de trip niet zo was...


Gulu, noord oeganda/ Gulu, northern Uganda/ Gulu, sud Uganda

Gulu was overigens de stad waar het allemaal begon met de rebellengroep LRA. Als ik 10 km buiten Gulu praat met een dertiger vertelt hij mij zijn verhaal: op zijn 14e gekidnapt om als kindsoldaat te vechten voor de LRA, hoe hij de eerste keer ontsnapt omdat hij zijn ouders wil zien. Hoe de LRA de tweede keer naar zijn dorp komt, zijn ouders vermoord en hem een tweede keer meeneemt. De tweede keer kan hij ontsnappen en dankzij een belgische sponsoring naar school gaan en een opleiding tot vrachtwagenchauffeur volgen. Op mijn vraag of hij vaak aan zijn ouders denkt: `every day`...








bavianen, Murchison falls park, Uganda/ baboons, Murchison falls park, Uganda/ des babouins, Murchison falls park, Uganda

Onderweg heb ik steeds zonder probleem gekampeerd in primary schools, maar 30 km voor Kampala had ik het ongeluk een dienstklopper te treffen die perse de politie wilde inlichten die uitrukte in haast een compleet peleton en me min of meer verbood in de kerk die naast de school stond te kamperen. De father, een halfzachte pias, die ja en amen tegen Het Gezag  zei had niet het benul om me in zijn huis uit te nodigen (ik vraag me af of als de messias komt hij ook eerst de politie belt), de dienstklopper met een afwijzend uitgestreken gezicht zei ook dat het impossible was om in een classroom te pitten, dus vertrok ik onder een escorte van de halve school en de plisie- in- een- rebellen-jeepje achter me aan.


dit is geen plee-gat maar een heus lord of the ring`s achtig spinneweb!/ this is no toilet hole but a genuine lord-of-the-ring`s style spider web/ ce n'est pas un trou de toilette, mais un vrai toile d'araignée d`estile seigneur de l'anneau! /

Uiteindelijk raakte ik ze wel kwijt (over het algemeen zijn afrikanen bang in het donker) en -zo ontdekte ik de volgende dag- kampeerde in iemands tuin (`hello, hello, hellooooooo...`[ik]: `who are you?` [de respondent]: `ahum...I am the owner of this garden`). Na te hebben ontbeten in peace & alone -al kostte het me wat moeite de niet al te snuggere- mij-aanstarende- proprietor duidelijk te maken- bereikte ik Kampala, waarbij net die laatste 30 km wreed stijgen-dalen was.


kamperen in een overwoekerde tuin/ camping in an insane garden/ faire du campism dans un jardin sauvage

Kampala vind ik heel veel op Yaounde lijken. Net als Yaounde is de stad uitgesmeerd over bergachtig terrein, en gaat het steeds op en neer (al was Yaounde stijler).

Ik zit weer in een total awesome backpacker`s- touristen-paradijsje, nogal een overgang als je vanuit de centraal afrikaanse republiek, zuid soedan komt waar ze geen benul hebben wat een touarist is (spreek uit zoals Touareg)  en dan hier weer een warme (!!!!!!!) douche(!!) kunnen nemen, kunnen zitten op een schone plee en amerikaans gekwaak om je heen horen, koud bier te kunnen drinken, pure waanzin!.

dit is in de tuin van dat backpacker`s hostal!/ this is in the garden of the backpacker`s hostal/ voila le jardin du hostal routard!

Het is echt geinig, ik heb dan geen superfiets, maar de locals kunnen em toch steeds maken. De trapas was haast verdwenen, ik trapte op plastic en hier hebben ze het totaal vervangen, als nieuw!. De as van mijn achterwiel was totaal versleten, en moest compleet vervangen worden: ik heb nu een nieuw-oud wiel van echte japanse makelij met spaken die waaarschijnlijk uit de jaren `60 dateren er solide uitzien maar oud. En al dat moois (het achterwiel) voor slechts 20.000 Ush (6,50 euro). Soms heb ik het idee dat ik als Munzungo  steeds het vel over de oren wordt gehaald, maar als je teruggaat rekenen schiet je in de lach (zie prijs wiel hierboven). Het wordt nog echt lachen als dat wiel het in de woestijn gaat begeven, enfin, we zien dan wel weer. Misschien dat ik in Nairobi een heel reservewiel aanschaf.

... of verder gaan met een lokale fiets van Echte Chinese Maackelij!/ 
... or continue with a local genuine top quality bicycle made in the People`s Republic!/
... ou continuer avec un velo produit dans le republique du peuple (le Chine)!

DUS...ik heb dan geen superfiets, maar ik pedaleer nog steeds. Misschien is het wel de beste oplossing voor een roadtrip door afrika. Je loopt tegen mechanische problemen aan, vaker dan bij een state -of-the-art  fiets zoals een Koga, maar...de lokale homies kunnen het wel steeds fixen. Ik vraag me af of er iemand in Afrika is die bij een Koga fiets de versnelling kan repareren of de gears (versnellingscasettes) kan vervangen als het kapot/ versleten is (aangenomen dat de spare parts voorhanden zijn). Hier in afrika heeft ook niemand gehoord van een crank-puller: een tool waarmee je de trappers losdraait van de as. Ik had er ook nooit van gehoord, jaja, ik leer bij hier, maar hier bij `the garage` pakt de goede man een solide uitziende zware hamer en een staaf en hamert de trappers los. Een wrede, doch snelle effectieve manier om de trappers los te krijgen. Als ik vervolgens met een moeilijk woord als `crank puller` kom kijkt hij me niet-begrijpend aan: wat doet die Munzungo moeilijk, het werkt zo toch ook?.

de Muamar al Gaddafi moskee, Kampala Oeganda/ the Muamar al Gaddafi mosque, Kampala Uganda/ le mosquee Muamar al Gaddafi , Kampala Uganda

Ik zit hier alweer een week, en elke dag loop/ fiets ik deze waanzinnige stad af. Af en toe heb ik -als ik fiets- het idee in een soort computerspel te zitten: verkeersregels lijken hier niet te bestaan, ze rijden rechts zoals in engeland, overal van die taxibusjes (Matatu), en van die taxibrommers die mensen van hot naar haar transporteren en die links en rechts langs je heen sjezen. De eerste minuten ben je wit van angst en verwacht je elk moment geraakt te worden, over het asfalt te smakken en vervolgens overreden te worden door een truck maar daarna regristeer je een vreemd soort regelmaat en zie je dat ze heus wel voorzichtig zijn, zuinig als de piloten op hun Jin-cheng voertuigje zijn...


... een raketlanceerplatform, een hindoetempel of slechts een antenne om contact met E.T. te zoeken?/
... a rocket launch platform, a hindu temple or just an antenna to contact E.T.?/
... une plate-forme de lancement de fusées, un temple hindou ou tout simplement un' antenne pour contacter E.T.?

Om de een of andere onverklaarbare reden gaat het allemaal goed, al gebeuren er ongelukken. Het centrum- centrum slipt helemaal dicht, letterlijk en figuurlijk: als het heeft geregend moet je door de blubber waden, plus dat het verkeer het geheel helemaal dichtstopt. Een paradijs voor het dievengilde zou je denken, argeloze Munzungo`s kunnen hier heerlijk gerold worden, edoch, door al die mensenmassa, busjes, brommers, straathandelaars en andere types kun je als beginnend schurk nauwelijks wegkomen, helemaal als zo`n white boy `thief thief`` begint te kwelen. Dus waagde een snodaard zijn geluk toen ik door een wat kalmere straat liep, na mijn zakken te hebben betast zette hij het op een lopen, achtervolgd door mij en mijn 3 nieuwe israelische/ quebequois -hostal vriendjes. Hij had overigens niets gejat, hamdoelilah`i...

nieuwe hostal vriendjes/ new hostal friends/ des nouveaux amis-routards

Ik klink misschien wat schamper over het touristenparadijsje, maar het leukste zijn de ontmoetingen met andere backpackers: luisteren als mijn nieuwe israelische vrienden Itamar en Rei  het hebreeuws, het Ivriet met elkaar praten, praten met hen over ethiopie, waar zij vandaan gereisd zijn, het absurde dat vrijwel heel noord Afrika ontoegankelijk voor israeli`s is...Met hen een ethiopisch restaurant uitproberen, het eten van een `beynath`, allerlei groenten, aardappels, linzen, sausjes op een spons`achtige pannekoek...mmmmmm

Of luisteren naar Londenaar John, die vanuit Rwanda is gereisd, en praat over dat land, het land van de 1000 heuvels, overal thee plantages, een soort zwitserland: 1 dag van de week maakt iedereen schoon. Een dichtbevolkt land bovendien, met overal militairen, die de hele dag observeren en werkelijk overal geposteerd zijn, maar geen deel uitmaken van het dagelijkse leven. Zij zijn er om te voorkomen dat het ondenkelijke van 1994 weer gebeurt (de genocide) en komen in beweging als er op straat een groep mensen vormt (iedereen doorlopen!). De politie daarentegen wel: regelt het verkeer, en doet wat de politie normaal doet.


de oorsprong van de nijl, Jinja/ the origin of the nile, Jinja/ le source du nile, Jinja 

Dit soort verhalen maakt dat je alles wel wil zien, maar dat is gewoon niet mogelijk. John plaatste een rake opmerking: `actually at this moment it is the right time to travel through this part of africa. Everything is relatively calm now, although there are rebels, bandits for example in the northern congo'. Als ik er nu over nadenk moet ik hem gelijk geven; in de CAR hielden 2 rebellengroepen zich koest toen ik er doorheen karde (een Chadien in het noorden en de LRA in het zuiden de laatste 2 maanden kalm), zuid-soedan met een kalm western equatoria en nu in een stabiel behoorlijk westers- touristisch- oeganda. Of zou ik een krachtige beschermengel op mijn schouder hebben die over me waakt?

Ik twijfel nu of ik direkt naar Nairobi ga fietsen of een de-tour om dat lake Victoria. Ethiopie trekt al wordt het het nog niet makkelijk om dat land binnen te komen. Ik was wederom bij beide ambassade`s (de soedanese en de ethiopische ambassade ) en de soedanese ambassade was notabene cooperatiever dan de ethiopische!. De ethiopiers weigeren een visum te geven als je over land wil komen, je moet perse op addis abbeba vliegen, over land impossible..Heel vervelend, maar goed, ik ga het nog eens in Nairobi proberen, en dan moet ik in Allah`s naam maar een stukkie vliegen (als het de enige manier is: vliegen-bus naar het zuiden-pedaleren naar het noorden).


houtskool transport, Jinja/ charcoal transport, Jinja

Terwijl het noorden van Kenya juist heel vet is: bandieten, rebellen en cattle-rageing koeiedrijvers die de omgeving onveilig maken (zoals in zuid-Soedan!), een weg die je nauwelijks weg kan noemen (een sandy track die in de regentijd verandert in een modderpoel), ethiopische (menselijke) parasieten die je in het grensplaatsje Moyale belagen omdat ze graag een kruimel van de Munzungu cake willen... herrlitsj! Het zou eeuwig zonde zijn om juist dit stuk over te slaan!. (wordt vervolgd)